Развал-Схождение
или Регулировка углов установки колес вашего автомобиля – профилактическая процедура, напрямую связанная не только с длительностью срока службы подвески авто, но и с вашей безопасностью.Так, не выставленный развал – это своего рода «заваливание» колеса по отношению к дороге, то есть ситуация, при которой контакт с дорожным покрытием осуществляется только внутренней или наружной частью колеса. Схождение – угол «поворота» колеса по отношению к другому колесу той же оси, то есть ситуация, когда при ровном положении руля колеса расположены не параллельно друг другу, означает, что схождение требует регулировки.
Конечно, чаще всего речь идет о совсем небольшом сбое развала-схождения, исчисляемого долями градусов, поэтому увидеть, что с колесами что-то не так, невооруженным взглядом, невозможно.
Неотрегулированные развал-схождение колес – это, прежде всего:
- Неравномерный и слишком быстрый износ резины
- Ухудшение управляемости автомобилем на поворотах
- Возможность съезда с траектории движение при ровном положении руля (требуется постоянное «подруливание»)
- Повышенная нагрузка на рулевой механизм и подвеску автомобиля
От чего зависят правильные развал и схождение автомобиля?
- Технические характеристики авто
- Тип установленной резины
- Условия эксплуатации автомобиля – скорость, нагрузка и т.п.
Регулировка развала-схождения в автосервисе CARVEX
проводится с использованием современного оборудования высокой точности, которое позволяет нам сократить отклонения от идеально ровной установки колес до минимальных значений. Помимо того, мы готовы предложить вам комплексную диагностику подвески и системы рулевого управления вашего автомобиля, которое позволит своевременно заметить возможное неисправности, способные привести к сбоям углов развала-схождения.Обращаем ваше внимание, что специалисты автосервиса CARVEX рекомендуют регулировать развал-схождение колес каждые 10-15 тысяч километров или 2 раза в год, например, при смене резины с летней на зимнюю и наоборот.